다공성 세라믹 튜브는 3차원으로 상호 연결된 미세 다공성 네트워크가 있는 원통형 세라믹 부품으로, 여과, 분리 또는 가스 확산 응용 분야용으로 설계되었습니다.{1}}핵심 원자재는 제조 표준에 설명된 대로 바인더 및 기공 형성제와 혼합된 알루미나, 탄화규소 또는 석영과 같은 고내화성 골재입니다.- 생산 공정에는 이러한 원료를 균일한 페이스트로 혼합하고 압출 또는 슬립 캐스팅과 같은 방법을 통해 관형 형태로 만든 다음 고온에서 소결하는 작업이 포함됩니다. 이 소결 공정은 기공-형성제가 연소되는 동안 응집체를 융합시켜 기능의 핵심인 균일한 미세 다공성 구조를 생성합니다.
제품 데이터에 명시된 제품의 주요 기술 매개변수에는 제어 가능한 기공 크기 범위(수 미크론에서 수백 미크론, 응용 분야 요구 사항에 따라 조정됨), 다공성 30%-60%(여과 효율성과 구조적 강도 간의 균형 유지), 고온, 산, 알칼리 및 열충격에 대한 탁월한 내성이 포함됩니다. 이러한 특성으로 인해 이 제품은 엄격한 환경 규정을 준수하는 데 중요한 응용 분야인 디젤 엔진 배기가스 후처리 시스템의 디젤 미립자 필터(DPF)의 핵심 구성 요소가 됩니다.
DPF 시스템에서 다공성 세라믹 튜브는 벽-흐름 설계를 사용합니다. 배기 가스는 다공성 튜브 벽을 강제로 통과하게 되며, 거기에 탄소 그을음 입자가 95% 이상의 효율로 갇히게 됩니다. 주기적인 재생(갇힌 그을음을 태우는 과정) 동안 튜브는 열충격 저항 덕분에 균열 없이 최대 1000도의 국지적 온도를 견딜 수 있습니다. 수명은 차량 수명과 동일하며 대체 필터 소재보다 훨씬 더 긴 800,000km-에 달합니다. 자동차 제조업체와 대형-디젤 차량 운영자에게 다공성 세라믹 튜브는 엔진 성능과 신뢰성을 유지하면서 배기가스 배출 표준 준수를 보장하는 필수 구성 요소입니다.
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